Колонка от 19 марта 2025 года Председатель…

Колонка от 19 марта 2025 года Председатель правительства РФ Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию по опережающему развитию дорожного хозяйства, коммунальной, социальной инфраструктуры и мастер-планов городов.

В процессе проведения сессии он, в том числе, сказал: «… Благодаря динамичной работе нашей строительной отрасли в рамках профильных национальных проектов созданы сотни миллионов квадратных метров жилья, десятки миллионов аварийного – расселены.

Проложены тысячи километров дорог и приведены в надлежащее состояние действующие.

Модернизированы сотни объектов жилищно-коммунального хозяйства.

По всей стране появились нужные жителям детские сады, школы, медучреждения.

Коммерческие площади, которые предприниматели могут использовать для развития своего бизнеса и предоставления услуг гражданам.

Одним словом, всё то, без чего невозможна комфортная жизнь в городах и сельской местности.

Для того чтобы добиться таких результатов, вложили немало усилий, финансовых ресурсов, сформировали эффективный инструментарий.

Потребность в таких объектах пока остаётся, конечно, достаточно высокой.

В ближайшие шесть лет в рамках нового нацпроекта необходимо действовать опережающими темпами.

Предстоит нарастить объёмы работ по капитальному ремонту многоквартирных домов.

Это касается также и коммунального хозяйства.

Ежегодную замену сетей нужно довести до 2,5%, а для выхода на обновление – до 5%».

Я же считаю необходимым отметить одну важную вещь.

Экономический кризис, который присходит сегодня в мире (о чём, кстати, неоднократно говорил Президент России В.В.Путин) и в нашей стране не просто создаёт локальные проблемы.

Он принципиально изменит всю экономическую модель, что потребует принципиального изменения инфраструктуры существования производства и жизни человека.

И это означает, что всю инфраструктуру современной жизни придётся перестраивать.

Разумеется, не одномоментно, это и невозможно, и не разумно.

Но для того, чтобы проводить соответствующую работу, нужно иметь и кадры, и технику, и более или менее отработанную систему проектирования и подготовки работ.

Понятно, что сегодня ещё не очень понятно, что и как нужно менять (а кое в чём и совсем непонятно).

Но сама готовность к этим изменениям должна присутствовать.

Как показывает мировой опыт, с инфраструктурой всё совсем плохо.

Это видно и по Евросоюзу, и по США и по многим другим регионам мира.

Плохо было и у нас.

Однако судя по всему, работа началась и хотя, конечно, до позитивного результата ещё расти и расти, дела у нас обстоят совсем не так плохо.

Собственно, Мишустин как раз показал, что правительство следит за темой инфраструктуры, и она будет финансироваться в достаточных объёмах.

Разумеется, прямо скажем, странная политика денежных властей и здесь создаёт сложности, но, тем не менее, думаю, что они носят в самом худшем случае, среднесрочный характер.

А работа, проводимая правительством под руководством Мишустина, закладывает долгосрочные перспективы.

Отметим, что тема инфраструктуры, которая многие десятилетия была в загоне, постепенно выходит на всё более и более важные позиции.

И чем раньше будет проведена работа по стратегическому развитию этой сферы, тем выше и позитивнее будут результаты.

Так что правительство Мишустина можно поздравить с тем, что оно, во многом, не гонится за хлёстким результатом, а обеспечивает долгосрочный фундамент своей деятельности.