Индейка на борту: роскошь авиаперелетов в 1949 году 1949 год. Pan Am Stratocruiser символ роскоши и привилегий, первый класс на борту самолётов был настоящей полетной аристократией. Один из пассажиров насладился ужином, состоящим из целой индейки, насл

Индейка на борту: роскошь авиаперелетов в 1949 году

1949 год. Pan Am Stratocruiser символ роскоши и привилегий, первый класс на борту самолётов был настоящей полетной аристократией. Один из пассажиров насладился ужином, состоящим из целой индейки, наслаждаясь этим лакомством в воздухе, под мягкие облака и гул двигателей. В то время авиаперелеты были не просто удобством, а привилегией богатых и успешных людей, для которых путешествия в другой континент были настолько же важны, как и комфорт в пути.

Перелеты были дорогими и доступны лишь ограниченному кругу людей, чаще всего состоятельным пассажирам или бизнесменам. Вот несколько примеров тарифов того года, которые звучат как настоящие роскошные приключения:

Нью-Йорк Париж (первый класс): около $400$450 ($5318$5983 по сегодняшним меркам).

Сан-Франциско Токио (через Гавайи): до $700$800 ($9307$10636 в сегодняшних деньгах).

Эти цены давали пассажирам не только возможность добраться до пункта назначения, но и пережить незабываемый комфорт, включая изысканные блюда на борту, как тот самый ужин с индейкой. Pan Am Stratocruiser стал частью истории, символизируя эпоху роскоши и непревзойдённого сервиса.