В Благовещенске продолжают бороться со старыми покрышками, которые используют в качестве клумб или декоративных элементов. Их размещают на территориях многоквартирных жилых домов и вдоль дорожно-уличной сети. В администрации города напомнили, куда девать

В Благовещенске продолжают бороться со старыми покрышками, которые используют в качестве клумб или декоративных элементов.

Их размещают на территориях многоквартирных жилых домов и вдоль дорожно-уличной сети.

В администрации города напомнили, куда девать старые покрышки, чтобы не нарушать правила благоустройства.

Заявки на демонтаж старых шин принимают в городском управлении ЖКХ на Богдана Хмельницкого, 8.

Сделать это также можно через свою управляющую компанию.

УК помогут избавить от опасных отходов территории многоэтажек.

Покрышки с городских дорог ликвидирует ГСТК.

Утилизировать покрышки можно также за плату в компаниях Эко-полис, Эко-пром, КОНСУЛ.

Как сообщал Порт Амур, в прошлом году в рамках акции Город берегу было запущено отдельное направление Крышка покрышкам.

Через специальный чат-бот жители оставляли заявки на утилизацию отработанных шин.

Тогда за месяц от жителей города поступило больше 300 заявок на демонтаж и вывоз старых покрышек с территорий МКД и улично-дорожной сети.

Напомним, согласно правилам благоустройства города нельзя использовать автомобильные шины в качестве элементов благоустройства.

Фото: архив, администрация Благовещенска

Вице-премьер РФ Александр Новак поручил Минэнерго, Минстрою и Минвостокразвития до 21 апреля проработать предложения сенатора Артема Шейкина по решению дефицита поставок угля для теплоснабжающих организаций в Амурской области, сообщает ТАСС.

Напомним, амурский сенатор обратился к Александру Новаку с предложениями по решению дефицита поставок угля для теплоснабжающих организаций в Амурской области.

Сенатор отмечал, что в регионе возникла сложная ситуация в сфере жилищно-коммунального хозяйства из-за недостатка ресурсов для теплогенерации.

В качестве решения проблемы Шейкин предлагал рассмотреть механизмы оказания финансовой поддержки угольной компании АО Амурский уголь для повышения уровня добычи и улучшения производственных показателей.

Кроме того, сенатор отмечал необходимость ускорить газификацию Благовещенской ТЭЦ, чтобы сократить объемы закупок бурого угля, а высвобожденные ресурсы направить на реализацию предприятиям ЖКХ.

Поручение, данное заместителем председателя правительства РФ Александром Новаком по ситуации со снижением объемов и качества бурого угля, имеет принципиальное значение для Амурской области.

Этот вопрос напрямую связан с надежностью теплоснабжения, работой объектов ЖКХ и общей энергетической безопасностью региона, отметил Шейкин в беседе с ТАСС.

Фото: Порт Амур/Ирина Книпович

Аэрофлот распространит программу плоских тарифов еще на четыре дальневосточных города, в том числе и Благовещенск.

Инициативу озвучил в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным генеральный директор компании Сергей Александровский.

Отдельный блок вопросов, на который хотел обратить внимание, это плоские тарифы.

Мы летаем, как вы знаете, в пять городов: Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский и Магадан там, где у нас присутствуют плоские тарифы.

Еще мы летаем в четыре города Дальнего Востока: Благовещенск, Анадырь, Якутск и Улан-Удэ, где плоских тарифов нет.

Как вы знаете, и к вам, наверное, губернаторы обращались, и ко мне губернаторы обращаются, и жители, безусловно, хотят этого.

Поэтому мы бы предложили распространить программу плоских тарифов на все девять городов Дальнего Востока, сказал Сергей Александровский.

Как сообщается на сайте Кремля, в 2024 году объем перевозок по плоским тарифам в регионы ДФО достиг рекордных 1,4 миллиона пассажиров.

Мы предлагаем увеличить минимальное количество доступных мест по плоскому тарифу до 1,5 миллиона, распространить программу на девять городов, но при этом допустить возможность использования коммерческих тарифов на этих направлениях.

Они будут составлять порядка 2030 процентов максимум.

То есть до 50 процентов это плоские тарифы, 30 процентов это субсидированные тарифы, федеральная субсидия для жителей этих регионов, добавил глава Аэрофлота.

Владимир Путин инициативы одобрил.

Как сообщили в пресс-службе авиакомпании, стоимость действующего фиксированного тарифа составляет 18 100 рублей в одну сторону и 30 100 рублей туда и обратно.

На рейсах, выполняемых авиакомпанией Россия, а также по программе мокрого лизинга 16 000 рублей и 26 500 рублей соответственно.

Билеты по плоским и коммерческим тарифам в рамках новой структуры тарифов на каждом из девяти дальневосточных направлений будут доступны к продаже уже с 8 апреля с возможностью перелета, начиная с 15 мая.

В компании также отметили, что в пиковое время летних отпусков и школьных каникул Аэрофлот предложит до четырех прямых рейсов в неделю между Москвой и Благовещенском.

Полеты будет осуществлять авиакомпания Россия (входит в Группу Аэрофлот) на самолетах Boing 777.

Кроме этого, авиакомпания Россия увеличит частоту полетов в сибирский хаб Аэрофлота в Красноярске до 12 рейсов в неделю.

В Красноярске пассажиры смогут продолжить свое путешествие по более чем 30 направлениям, включая рейсы в Москву (до 49 рейсов в неделю в летние месяцы) и в Санкт-Петербург (до 14 рейсов в неделю в летние месяцы).

Фото: Порт Амур